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1 720,00 € TTC

Description

Cadre fermé, barre centrale et guidon droits offrant un design à la fois racé et élégant, le modèle Sport propose une conduite plus sportive que son homologue Urbain, conduite portée par une position vers l’avant pour le conducteur. Disponible en trois coloris : bleu, noir et blanc.

Les points forts

Savoir-faire

Conception et assemblage Français

Nous travaillons avec la Manufacture Française du Cycle, 1er fabricant de cycles en France implanté en Loire-Atlantique depuis 1925. Dotée d'un laboratoire de tests ultra-performants et d'outils de production modernisés, l'usine applique chaque protocole au Vélo Mad. Du design à l'expédition finale, toutes les étapes de fabrication sont rigoureusement contrôlées : tests réguliers des cadres sur bancs de fatigue, application minutieuse de la peinture poudre, rayonnage des roues fait main, réglages opérés sur chaîne, emballage méticuleux...

Enfin, l'homologation de tous nos produits, conforme aux normes européennes en vigueur, est réalisée par des laboratoires français agréés.

Autonomie

Puissance & Autonomie - Equipement Batterie Lithium 375 watt/heure (36V – 10,4Ah) Moyenne de 50km calculée à partir du poids du cycliste, du parcours emprunté et du niveau d'assistance électrique utilisé
Introduction & caractéristiques

Un vélo électrique de 375Wh fait référence à la capacité de sa batterie et au réservoir d'énergie de son assistance, pas celle de son moteur. Intégrée au cadre, notre batterie est mieux protégée en cas de choc, apporte un supplément de rigidité et une meilleure répartition des masses. Le vélo gagne en dynamisme.
Elle se recharge à 80% en 1h30 et totalement en 2h30.

Calcul de l'autonomie

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 5 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

Définissez votre poids

Choisissez un niveau d'assistance

*25% de côte
Résultat
75 km
d'autonomie

La vente Directe

Une distribution insolite

Chamboulement des normes de distribution traditionnelles, nous vendons exclusivement en ligne sur notre site internet. C'est le choix d'un cycle court offrant un meilleur rapport qualité prix. L'expédition se fait de l'usine au client final sans intermédiaire. Nous restons disponibles pour vous, avant et après achat. Personne ne connaît mieux nos vélos que nous-mêmes.

Caractéristiques

Coloris: Noir, blanc ou bleu
Poids : 18,5 kg
Cadre : Aluminium
Position du conducteur : Tournée vers l’avant
2 tailles : 50 et 54
Roues : 27,5 pouces (pour les deux tailles de vélo)
Pneus: WTB horizon
Jantes : Match1
Dérailleur arrière : Shimano 105sc
Cassette : Shimano Tiagra 10 vitesses
Manettes : Shimano Tiagra
Cintre : Riser aluminium de 68 cm
Freins : LUCID hydrauliques
Selle : Brooks B17 impérial en cuir
Poignées : Brooks en cuir
Batterie : Lithium 36v 10,4 Ah capacité de 375 Wh
Autonomie moyenne : 50km (de 50 à 70 km selon le niveau d'assistance)
Ecran : écran LCD avec 5 niveaux d’assistance

Le vélo est livré avec le chargeur de la batterie, éclairage avant et arrière LED, béquille, garde-boues et sonnette.

Avis

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edouard Pierre S. publié le 10/08/2020 suite à une commande du 25/07/2020

5/5

Excellent vélo, que j'ai choisi pour son excellent rapport qualité prix et pour son assemblage en France, en espérant que ça stimule le retour de la fabrication des éléments également en France. Les composants sont de qualité, j'attache une grande importance notamment aux freins, hydrauliques, qui me semblent indispensables sur un VAE. Je l'utilise en vélotaf sur une distance de 40km AR, et la batterie a indiqué n'avoir plus qu'une barre à la fin (25%) à la fin, alors que je l'ai grandement sollicité. Le design est magnifique, je l'adore en blanc, c'est très élégant aussi. Après avoir beaucoup hésité avec Cowboy et VanMoof, son rapport qualité prix, la batterie amovible et sa modularité (facile de rajouter des accessoires comme un porte bébé si besoin), ont fait pencher la balance pour le vélo Mad et je ne le regrette pas. Quelques pistes d'évolutions que me paraissent importantes pour le futur : intégrer directement les lumières au vélo (comme VanMoof), avoir une puce GPS antivol, avoir une app pour suivre ses trajets, km parcourus... Mais je suis très satisfait de mon achat et je le recommande fortement !

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Residence C. publié le 07/08/2020 suite à une commande du 06/07/2020

5/5

PARFAIT

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Marco A. publié le 04/08/2020 suite à une commande du 11/07/2020

5/5

Le vélo a de la gueule et, étant donné la faible diffusion de la marque (je leur souhaite de s'implanter de mieux en mieux), les gens se retournent l'admirer.

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Johan P. publié le 12/07/2020 suite à une commande du 27/06/2020

5/5

Vraiment content de mon achat, c’est un bon vélo avant d’être un très bon vélo électrique. Il faut voir comment les poignées et la selle Brooks vont évoluer dans le temps mais c’est un détail Je recommande bien sûr

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Gregory T. publié le 11/07/2020 suite à une commande du 14/06/2020

5/5

Super vélo je l’utilise tout les jours pour faire 20 km

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Zoran F. publié le 05/07/2020 suite à une commande du 23/06/2020

5/5

Que du bonheur !

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Laurent P. publié le 20/06/2020 suite à une commande du 28/05/2020

5/5

Un VAE complet et efficace. L'assistance est souple d'utilisation et réactive en cas de besoin. Les gros pneus permettent de compenser le manque de suspensions pour un usage en ville sur bitume en bon état. Les 10 vitesses permettent un réglage fin de l'effort, même sans assistance. J'avais peur de la rigidité de la selle en cuir et je suis agréablement surpris. Je roule tous les jours trajet travail sans douleurs... Par-contre, je suis grand (1.85m) et le guidon est trop bas pour moi. J'ai pris la rehausse de potence mais c'est encore un peu juste. Je préfère avoir le corps plus relevé. Les poignées cuirs sont jolies mais inconfortables. Je les ai changées par des poignées ergonomiques. L'éclairage n'est pas intégré au vélo mais fourni dans le colis. Cela ne me gène pas car je préfère mettre mon propre éclairage pour l'hiver. En conclusion, un VAE agréable pour la ville après quelques adaptations à ma taille. Belles finitions, complet avec ses garde-boues. Un poids raisonnable qui permet de l'utiliser sans assistance. Tout cela pour un prix compétitif. parfait

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Florent P. publié le 17/06/2020 suite à une commande du 22/05/2020

5/5

il est beau en plus d'être pratique!

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Marco G. publié le 16/06/2020 suite à une commande du 30/05/2020

5/5

Je n'ai pas roulé assez; pour l'instant satisfait

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Fabrice M. publié le 15/06/2020 suite à une commande du 02/06/2020

5/5

Très beau vélo, qualité générales du cadre et des équipement, très bonne position sur le vélo (sport en taille 50), assistance électrique au dela de mes attente, je le recommande.

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