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BFM a testé notre Sport+ : découvrez ce test
Le 07 Février 2021, l’incontournable média BFM a publié son test de notre Sport+, essayé en avant-première :
« Le Vélo Mad est une marque française produite en Loire-Atlantique. Nous avons testé en avant-première, Le Sport+. Pour un prix abordable, il allie robustesse, maniabilité et un design soigné. »
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1. Définissez votre poids
2. Définissez votre assistance
3. En considérant que vous êtes sur un parcours avec 25% de côtes
L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.
Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.
Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.
Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.
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