Reconditionnement batteries
Le Vélo Mad fait le choix d'une démarche à le fois écologique et économique, en faisant reconditionner ses batteries par Doctibike, leader français de la réparation et du reconditionnement de batteries.
Le reconditionnement, comment ça marche ?
Le reconditionnement intervient lorsque la batterie commence à ne plus tenir la charge et perd de sa puissance.
La procédure de reconditionnement d'une batterie de vélo électrique consiste à remplacer les cellules usagées de la batterie par des cellules neuves. Cette opération se fait en plusieurs étapes :
- Tri des éléments de la batterie : les connecteurs et le câblage seront conservés et les autres composants électroniques seront recyclés
- Test des cellules Li-ion
- Assemblage de la future batterie selon sa puissance (voltage) et sa capacité (ampérage). Les cellules sont soudées entre elles.
- La nouvelle batterie passe différents tests afin de vérifier ses performances.
Les nombreux avantages du reconditionnement
Si le vélo à assistance électrique pollue moins que la voiture, l'impact écologique de sa fabrication n'est pas neutre. Le reconditionnement permet de limiter cet impact en assurant une plus grande durabilité à nos vélos.
Du point de vue économique, le reconditionnement permet également une économie de 10% à 30% par rapport à l'achat d'une batterie neuve de même capacité !
Enfin, le reconditionnement contribue également au développement d'une filière française de collecte, de reconditionnement et de recyclage de nos batteries : bon pour l'économie locale
