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  • Moteur arrière
  • Jusqu'à 80Km d'autonomie
  • Léger de seulement 18Kg
  • Cadre ouvert ou Cadre fermé
  • 4 coloris
  • Selle et poignées en cuir Brooks


Réactif, Le Sport 2 et L'Urbain 2 sont parfait pour vos trajets quotidiens en ville.

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Longue autonomie

Cela fait référence à la capacité de sa batterie et au réservoir d'énergie de son assistance, pas celle de son moteur.

Intégrée directement dans le cadre, notre batterie est mieux protégée en cas de choc, apporte un supplément de rigidité et une meilleure répartition des masses. Le vélo gagne en dynamisme.

Elle se recharge à 80% en 1h30 et totalement en 3h30.

70km d'autonomie de moyenne

CALCULER MON AUTONOMIE

Batterie amovible Lithium-ion rechargeable sans effet de mémoire, 36V 12.8 Ah capacité de 460Wh

Moteur arrière

La gamme V2 ont des moteurs ultra compact situés sur le moyeu arrière qui garantissent une réactivité optimale pour vos trajets quotidiens en ville.

La propulsion dans les pédales, vous donne une sensation de pédalage réactive.

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Designed & assembled in France

Dotée d'un laboratoire de tests ultra-performants et d'outils de production modernisés, l'usine applique chaque protocole au Vélo Mad. Du design à l'expédition finale, toutes les étapes de fabrication sont rigoureusement contrôlées.

Nos tutoriels

Découvrez comment vous recevez votre vélo et comment le monter grâce à notre tutoriel.

Sur notre page Youtube, vous pourrez retrouver nos tutoriels de montage pour toutes nos gammes, des vidéos de réparations et des présentations d'accessoires.

Caractéristiques techniques Urbain 2

Comparez nos vélos

Customer Reviews

Based on 74 reviews
76%
(56)
20%
(15)
3%
(2)
0%
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1%
(1)
e
livraison retardée
P
Une belle machine
R
Pas d'avis pour l'instant.
C
Bonne satisfaction
J
Jérôme Redolfi
très bon achat

apres 1 mois d'utilisation, très bonne sensation,
agreable et endurant. très bon rapport qualité prix

123
L’avis de nos experts
4.69/5Note basée sur 74 avis
edward stoner

excellent vélo mais livraison et service médiocres. délais de livraison répétés non respectés et arrivée imprévue, dommage car le vélo est très bien mais cela le laisse tomber

Philippe Eliet

Un vélo esthétique, agréable à conduire et pas trop lourd.
Seul bémol, une sonnette en accessoire peu qualitative.

Roland TASTET

J'ai commandé une pompe mais apparemment, il y a rupture de stock !

Cyrille Lecointe

Bon accueil et conseils

TOUS LES AVIS

1. Définissez votre poids

2. Définissez votre assistance

3. En considérant que vous êtes sur un parcours avec 25% de côtes

Résultat d'autonomie :
120km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

1. Définissez votre poids

2. Définissez votre assistance

3. En considérant que vous êtes sur un parcours avec 25% de côtes

Résultat d'autonomie :
165km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

1. Définissez votre poids

2. Définissez votre assistance

3. En considérant que vous êtes sur un parcours avec 25% de côtes

Résultat d'autonomie :
95km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

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