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Antivol U Evolution Mini 7 + Flex

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Antivol U Evolution Mini 7 + Flex - Kryptonite

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Antivol de haute sécurité
Lumière LED intégrée
Programme de remplacement des clés

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A quality product

Antivol U Evolution à niveau de sécurité haut (7/10), livré avec câble en acier tressé Kryptoflex et trois clés dont une avec lumière LED intégrée et mise à disposition d'un programme de remplacement des clés. Installation facile.

Dimensions U Evolution 8,3 cm x 18 cm x 13 cm et épaisseur 13 mm
Dimensions Kryptoflex Diamètre 10 mm x Longueur 120 cm, revêtement vinyle imperméable

Bague de positionnement fournie

Caractéristiques

Type

Antivol U

Note de sécurité

7/10

Type de fermeture

A clefs

Matériaux

Acier trempé de 13 MM

Poids

1.61 kg

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Un peu compliqué de fixer le support de l'antivol sur le cadre

Très bien mais encombrant, pas pratique à placer sur le vélo en rade son volume. Cependant ce volume lui permet de pouvoir s'attacher plus facilement partout...

Un bon petit U qui grace au cable me permet de sécuriser le vélo ansi que la remorque pour transporter mes filles.
Il a de très bonnes notes sur les sites de test même s'il ne résistera pas à une disqueuse.

Impressionnant

Sécurité top

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L’avis de nos experts

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Résultat d'autonomie :

120km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

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Résultat d'autonomie :

165km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

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TURBO

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3. En considérant que vous êtes sur un parcours avec 25% de côtes

Résultat d'autonomie :

95km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

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