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Casque Mixte Bern "Watts 2.0"

95,99€

Casque de type "Baseball" compact et polyvalent, adapté au VTC et au vélo urbain
Coque EPS/ABS offrant une haute protection conforme aux normes CPSC, EN1077B et EN1078
Système de fermeture occipitale Compass Fit avec serrage micrométrique pour un ajustement précis
Boucle de fermeture ergonomique par clip pour un maintien sécurisé
11 canaux d'aération, dont 5 situés sur le sommet du crâne, assurant une circulation d'air optimale
Visière intégrée pour une protection supplémentaire
Compatibilité avec l'éclairage de casque USB Bern Click-Mount pour le casque Watts 2.0

Guide des tailles

Fards à joue

Fards à joue
Noir mat
Sable mat

Taille : S

Taille : S
Taille : M
Taille : L

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Le Watts 2.0 est un casque polyvalent conçu pour les aventures toute l'année. Basé sur le modèle original Watts en allégé avec une amélioration du flux d'air, ce casque est équipé d'un système de réglage Compass Fit pour un ajustement personnalisé en quelques secondes. Profitez du style distinctif de Bern dans une coque 20 % plus légère que l'original, offrant un équilibre entre style et confort. Avec une doublure adaptée à l'été ou à l'hiver, vous serez prêt pour toutes les activités en plein air.

Coloris

Noir, Rose, Sable

Poids

375g

Taille

S/M/L

Matière extérieure

Polycarbonate ABS

Matière intérieure

Mousse respirante EPS

Molette d'ajustement

Réglage automatique EZ-Fit

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Résultat d'autonomie :

120km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

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TURBO

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Résultat d'autonomie :

165km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

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SPORT

TURBO

BOOST

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Résultat d'autonomie :

95km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

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