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Antivol Pliable à alarme Bordo 6000KA 90 - Abus

159€

Offre une excellente protection pour les vélos à risque élevé de vol
Les barres et le boîtier sont en acier spécialement trempé
Fonction d'alarme avec un volume minimum de 100 dB pendant 20 secondes, suivie d'une réinitialisation automatique
Alarme intelligente - en cas de vibrations légères et brèves, par exemple avec un ballon de football, l'antivol émet un bref signal sonore
Support SH inclus

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A quality product

Cet antivol BORDO 6000KA est le successeur du BORDO 6000A, il est équipé d'une alarme puissante qui dissuade les voleurs. Il a été intégré à la famille Bordo avec quelques ajustements mineurs au niveau de la conception et du revêtement. De plus, il est doté d'un cylindre XPlus pour une sécurité renforcée.

Caractéristiques

Type

Antivol pliable avec alarme

Note de sécurité

10/15

Type de fermeture

A clefs

Matériaux

Acier cémenté avec 5mm d'épaisseur

Poids

1.45 Kg

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Parfait et secure à l’usage merci Lionel de Velomad paris pour le conseil

L’avis de nos experts

1. Définissez votre poids

60kg

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3. En considérant que vous êtes sur un parcours avec 25% de côtes

Résultat d'autonomie :

120km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

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70kg

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ECO

SPORT

TURBO

3. En considérant que vous êtes sur un parcours avec 25% de côtes

Résultat d'autonomie :

165km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

1. Définissez votre poids

60kg

70kg

80kg

2. Définissez votre assistance

ECO

SPORT

TURBO

BOOST

3. En considérant que vous êtes sur un parcours avec 25% de côtes

Résultat d'autonomie :

95km

L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.

Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.

Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.

Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.

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