Cadre fermé, barre centrale et guidon droits offrant un design à la fois racé et élégant, le modèle Sport propose une conduite plus sportive que son homologue Urbain, conduite portée par une position vers l’avant pour le conducteur. Disponible en deux coloris : bleu (bientôt plus disponible) et noir.
Nous travaillons avec la Manufacture Française du Cycle, 1er fabricant de cycles en France implanté en Loire-Atlantique depuis 1925.
Dotée d'un laboratoire de tests ultra-performants et d'outils de production modernisés, l'usine applique chaque protocole au Vélo Mad. Du design à l'expédition finale, toutes les étapes de fabrication sont rigoureusement contrôlées : tests réguliers des cadres sur bancs de fatigue, application minutieuse de la peinture poudre, rayonnage des roues fait main, réglages opérés sur chaîne, emballage méticuleux...
Enfin, l'homologation de tous nos produits, conforme aux normes européennes en vigueur, est réalisée par des laboratoires français agréés.
Un vélo électrique de 375Wh fait référence à la capacité de sa batterie et au réservoir d'énergie de son assistance, pas celle de son moteur.
Intégrée au cadre, notre batterie est mieux protégée en cas de choc, apporte un supplément de rigidité et une meilleure répartition des masses.
Le vélo gagne en dynamisme.
Elle se recharge à 80% en 1h30 et totalement en 2h30.
L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.
Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.
Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.
Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 5 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.
Coloris: Noir ou bleu
Poids : 18,5 kg
Cadre : Aluminium
2 tailles : 50 et 54
Roues : 27,5 pouces
Pneus: WTB horizon
Jantes : Mach 1
Dérailleur arrière : Shimano Tiagra
Cassette : Shimano Tiagra 10 vitesses
Manettes : Shimano Tiagra
Cintre : Riser aluminium de 68 cm
Freins : LUCID hydrauliques
Selle : Brooks B17 standard en cuir
Poignées : Brooks en cuir
Batterie : Lithium 36v 10,4 Ah capacité de 375 Wh
Autonomie moyenne : 50kmÂ
Ecran : écran LCD avec 5 niveaux d’assistance
Puissance moteur : 45 NM
Le vélo est livré avec le chargeur de la batterie, éclairage avant et arrière LED, béquille, garde-boues et sonnette.
Laurent C. publié le 15/11/2022 suite à une commande du 25/10/2022
En dehors du look sobre et épuré, le vélo est très agréable. Les pneus larges permettent de se sentir à l'aise et d'absorber les imperfections de la route. Aussi intéressant pour le velotaf ou les balades. Le mono plateau simplifie la vie et s'accommode parfaitement avec l'assistance électrique. Les 5 niveaux de celle ci permettent de poser et d'économiser la batterie. Bref...je recommande
Alain C. publié le 27/07/2022 suite à une commande du 24/06/2022
Le vélo correspond parfaitement au descriptif et l'offre tarifaire de réduction est conséquente( - 300 € )Produit conforme + emballage soigné et livré dans un court délai = satisfaction du client
Aurelie T. publié le 26/07/2022 suite à une commande du 29/06/2022
Le vélo correspond parfaitement à mes attentes.
Thierry M. publié le 25/07/2022 suite à une commande du 19/06/2022
il est vraiment très chouette, juste l'angoisse de me le faire dérober, malgré un super antivol.
JEAN M. publié le 24/07/2022 suite à une commande du 29/06/2022
Assistance un peu poussive
David L. publié le 22/07/2022 suite à une commande du 25/06/2022
Juste la selle qui ne convient pas, trop glissante
OLIVIER H. publié le 21/07/2022 suite à une commande du 30/04/2022
bien bon produit
gregoire Jean D. publié le 20/07/2022 suite à une commande du 14/06/2022
Un beau vélo fiable - près de 200km roulés sans accrocs en 1 mois suis très satisfait du rapport qualité/prix
Client anonyme publié le 18/11/2021 suite à une commande du 08/09/2021
Vélo utilisé 320 km environ en 1 mois, en déplacement quotidien, 16 à 35 km par jour, dénivelé environ 150m pour 10 km. Convient très bien à mon usage en contexte vallonné : l'AE permet de rouler à 25 dans les cotes (il faut quand même fournir du watt musculaire en plus du moteur), dans les descentes il est suffisamment roulant et équipé pour rouler à 50 en sécurité. Sur du plat par contre cela ne me convient pas, les 25 à l'h sont atteints en qlq mètres et au-delà c'est logiquement plus pénible qu'un vélo classique (mais c'est le cas de tous les VAE, indépendamment de la marque et du modèle). Pas de problème technique au cours de ces 320 km, si ce n'est le garde-boue avant qui se désaxe facilement en cas de choc, mais rien de méchant. Livraison très rapide. Deux déceptions cependant : la béquille mal fixée qui appuyait sur le disque arrière qui en a été légèrement voilé ; un oeillet de porte-bagage soudé de travers, j'ai dû compenser en tordant la patte de mon porte-bagage pour qu'elle vienne en butée sur l'oeillet. Autonomie environ 60 km (avec un peu de dénivelé donc) pour 70 kg, mais ce sera moins si vous utilisez l'assistance au max.
Client anonyme publié le 09/11/2021 suite à une commande du 21/10/2021
un bruit au niveau du moteur en montant les côtes, j'attends de voir quelques jours pour contacter le vendeur si le problème persiste. Déçu que pour un produit neuf, il y ait 54 km au compteur lors de la livraison, j'espère que si il a servi de produit de démonstration le moteur n'a pas été endommagé parce que ce bruit métallique m'inquiète
Le VAE officiel du Tour de France
Certif. Homologation Sport 2020 (1.06M)
