Cadre fermé, barre centrale et guidon droits offrant un design à la fois racé et élégant, le modèle Sport propose une conduite plus sportive que son homologue Urbain, conduite portée par une position vers l’avant pour le conducteur. Disponible en deux coloris : bleu (bientôt plus disponible) et noir.
Nous travaillons avec la Manufacture Française du Cycle, 1er fabricant de cycles en France implanté en Loire-Atlantique depuis 1925.
Dotée d'un laboratoire de tests ultra-performants et d'outils de production modernisés, l'usine applique chaque protocole au Vélo Mad. Du design à l'expédition finale, toutes les étapes de fabrication sont rigoureusement contrôlées : tests réguliers des cadres sur bancs de fatigue, application minutieuse de la peinture poudre, rayonnage des roues fait main, réglages opérés sur chaîne, emballage méticuleux...
Enfin, l'homologation de tous nos produits, conforme aux normes européennes en vigueur, est réalisée par des laboratoires français agréés.
Un vélo électrique de 375Wh fait référence à la capacité de sa batterie et au réservoir d'énergie de son assistance, pas celle de son moteur.
Intégrée au cadre, notre batterie est mieux protégée en cas de choc, apporte un supplément de rigidité et une meilleure répartition des masses.
Le vélo gagne en dynamisme.
Elle se recharge à 80% en 1h30 et totalement en 2h30.
L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.
Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.
Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.
Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 5 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.
Coloris: Noir ou bleu
Poids : 18,5 kg
Cadre : Aluminium
2 tailles : 50 et 54
Roues : 27,5 pouces
Pneus: WTB horizon
Jantes : Mach 1
Dérailleur arrière : Shimano Tiagra
Cassette : Shimano Tiagra 10 vitesses
Manettes : Shimano Tiagra
Cintre : Riser aluminium de 68 cm
Freins : LUCID hydrauliques
Selle : Brooks B17 impérial en cuir
Poignées : Brooks en cuir
Batterie : Lithium 36v 10,4 Ah capacité de 375 Wh
Autonomie moyenne : 50km (de 50 à 70 km selon le niveau d'assistance)
Ecran : écran LCD avec 5 niveaux d’assistance
Puissance moteur : 45 NM
Le vélo est livré avec le chargeur de la batterie, éclairage avant et arrière LED, béquille, garde-boues et sonnette.
PHILIPPE S. publié le 14/09/2021 suite à une commande du 02/09/2021
Sport 54. Bleu métallisé pour que ca chauffe moins (y avait pas blanc). Avec toutes les fioritures le vélo pèse 19kg, le paramètre le plus important à mes yeux pour un 250W, et pour pouvoir rouler sans assistance. Le rapport plateau cassette (42/25 ?), ne convient pas pour la montagne, il faudrait 39/27 avec l'assistance. Sans assistance laissez tomber, of course, Comme la batterie n'a pas de dynamo pour la recharger, surveillez votre jauge. Normal je suppose pour moins de 2000euro ? Et très beau vélo.., les compliments fusent en ville. Autonomie normale (poids 75kg + Sac à dos), je dirais 55 à 60km. J'arrive à rentrer chez moi sans assistance mais ne pas dépasser côte de 5%. Problème : la barre est très large, et les poignées brooks sont (très bien) finies par du métal qui pourrait découper un piéton ou rayer une voiture.... Je vais devoir enlever ça et mettre des bouchons en liège. Bref, vélo qui me parait fiable pour rouler à 24km/h sur le plat et à 14km/h dans les côtes sans trop transpirer, et avec lequel je peux rouler sans assistance sans paniquer.
Pascal G. publié le 28/08/2021 suite à une commande du 15/08/2021
Vraiment content de mon achat
Thierry L. publié le 24/08/2021 suite à une commande du 11/08/2021
Très bon et beau produit. Très belles finitions. Ce vélo fonctionne à la perfection. Je tenais aussi à féliciter le professionnalisme du responsable et des vendeurs du magasin boulevard Beaumarchais. Accueil très chaleureux.
Mikael B. publié le 21/06/2021 suite à une commande du 29/05/2021
J’aurais préféré l’urbain noir
Guillaume M. publié le 21/06/2021 suite à une commande du 08/06/2021
Vélo très confortable et très performant ,le vélo est conforme,les finitions sont soignées,et une fois réglé ( les tutos et le mode d'emploi sont super clair) c'est un vrai plaisir de rouler avec aussi bien en vélo taf que pour des ballades en famille.
Pierre C. publié le 15/06/2021 suite à une commande du 01/06/2021
Super vélo ! Après avoir longuement sondé le marcher du VAE j’ai craqué pour le sport. Super design, conduite aisée, vélo pas très lourd et maniable. Je recommande sans hésiter.
Nicolas J. publié le 13/06/2021 suite à une commande du 30/05/2021
Produit conforme, très beau vélo. Un rapport qualité prix difficile en battable. Livre avec tout ce qu’il faut mee plus (eclairage à led en plus du normal). Peut être un peu léger niveau couple mais pour avoir plus il y’a le sport+. Mais cela reste suffisant pour une utilisation loisir ou trajet maison/travail (22km A/R pour ma part avec du dénivelé, région annécienne). Je recommande
Laurent L. publié le 11/05/2021 suite à une commande du 20/04/2021
Conforme
Tanguy H. publié le 30/04/2021 suite à une commande du 07/04/2021
Vélo très agréable et un look vintage assez chouette. Je l'utilise pour aller au travail avec 32km A/R et 300m de dénivelé. Le vélo passe facilement au dessus des 25km/h sur le plat ou descente : il roule bien sans assistance. L'assistance porte tout son sens à la montée pour compenser le poids du mécanisme, gagner du temps et ne pas transpirer ! Délai de livraison étonnement court en ce moment où beaucoup de composants sont en rupture de stock : annoncé avec 20j de délai et livré sous 10j : très bonne surprise.
Certif. Homologation Sport 2020 (1.06M)
