Doté d'un moteur central à capteurs de couple, garantissant autonomie et légèreté, le Sport + reprend ce qui a fait le succès du modèle Sport, et le rend encore meilleur.
+ Fluide
+ Élégant
+ Polyvalent
+ MAD.
Nous travaillons avec la Manufacture Française du Cycle, 1er fabricant de cycles en France implanté en Loire-Atlantique depuis 1925.
Dotée d'un laboratoire de tests ultra-performants et d'outils de production modernisés, l'usine applique chaque protocole au Vélo Mad. Du design à l'expédition finale, toutes les étapes de fabrication sont rigoureusement contrôlées : tests réguliers des cadres sur bancs de fatigue, application minutieuse de la peinture poudre, rayonnage des roues fait main, réglages opérés sur chaîne, emballage méticuleux...
Enfin, l'homologation de tous nos produits, conforme aux normes européennes en vigueur, est réalisée par des laboratoires français agréés.
Un vélo électrique de 475Wh fait référence à la capacité de sa batterie et au réservoir d'énergie de son assistance, pas celle de son moteur.
Intégrée au cadre, notre batterie est mieux protégée en cas de choc, apporte un supplément de rigidité et une meilleure répartition des masses.
Le vélo gagne en dynamisme.
Elle se recharge à 80% en 1h30 et totalement en 2h30.
L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.
Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.
Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.
Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.
Attention : Le Sport + sera livré avec des pneus au flanc beiges, et pas en flanc noir comme sur les photos produits ci-dessus.
Coloris : Noir Brillant
Poids : 19,5 kg
Cadre : Aluminium
2 tailles : 50 et 54
Roues : taille 27,5 pouces
Pneus: WTB horizon
Jantes : Mach 1
Dérailleur arrière : Shimano tiagra
Cassette: Shimano Tiagra 10 vitesses
Manettes: Shimano Tiagra
Cintre : Aluminium, Demi-relevé (62 cm)
Freins : SHIMANO hydrauliques, type « FLAT MOUNT »
Selle: Brooks B17 standard
Poignées : Brooks en cuir
Batterie : Batterie Lithium-ion rechargeable, intégrée,amovible 37V 12,8Ah, 475Wh communication UART
Puissance moteur : 80NM
Autonomie moyenne : 80 km
Ecran : écran LCD Mini avec 4 niveaux d’assistance
Garde-boues : garde-boues alu tubulaire
Le vélo est livré avec le chargeur de la batterie, éclairage avant et arrière LED, béquille et sonnette
Le sport + Edition Tour de France
Certif. Homologation Sport + (142.67k)
