Les deux nouveaux modèles sont une amélioration du Sport et de L'Urbain première génération. La batterie est désormais intégrée au cadre et le moteur arrière ne se voit presque plus. Ces derniers sont plus puissants et l'autonomie atteint 70km contre 50km pour les premières versions. Les vélos sont également plus légers de 500 grammes (18kg).
Nous travaillons avec la Manufacture Française du Cycle, 1er fabricant de cycles en France implanté en Loire-Atlantique depuis 1925.
Dotée d'un laboratoire de tests ultra-performants et d'outils de production modernisés, l'usine applique chaque protocole au Vélo Mad. Du design à l'expédition finale, toutes les étapes de fabrication sont rigoureusement contrôlées : tests réguliers des cadres sur bancs de fatigue, application minutieuse de la peinture poudre, rayonnage des roues fait main, réglages opérés sur chaîne, emballage méticuleux...
Enfin, l'homologation de tous nos produits, conforme aux normes européennes en vigueur, est réalisée par des laboratoires français agréés.
Un vélo électrique de 460Wh fait référence à la capacité de sa batterie et au réservoir d'énergie de son assistance, pas celle de son moteur.
Intégrée au cadre, notre batterie est mieux protégée en cas de choc, apporte un supplément de rigidité et une meilleure répartition des masses.
Le vélo gagne en dynamisme.
Elle se recharge à 80% en 1h30 et totalement en 2h30.
L'autonomie d'un vélo électrique dépend de trois facteurs: poids du cycliste, niveau et fréquence d'utilisation de l'assistance électrique, parcours.
Poids I notre vélo pèse seulement 20 kg grâce à sa structure aluminium. Avec un cycliste de 80 kg, l'ensemble fera 100kg, d'où l'influence du poids de l'utilisateur.
Assistance électrique I son utilisation peut propulser le vélo jusqu'à 25km/h (maximum légal autorisé par la législation européenne). Au-delà, l'assistance se coupe. Avec un réglage permanent sur la moitié de la puissance disponible, l'autonomie pourra être doublée.
Parcours I sa topologie aura des répercussions variables sur l'autonomie de la batterie. L'assistance est réglable sur 4 niveaux. Le meilleur moyen de trouver sn réglage idéal est d'effectuer soi-même des essais.
Coloris: Noir ou gris
Poids : 18 kg
Cadre : Aluminium
2 tailles : 50 et 55
Roues : 27,5 pouces
Pneus:Â TREKKING noir
Jantes : Mach 1
Dérailleur arrière : Shimano Tiagra
Cassette : Shimano Tiagra 10 vitesses
Manettes : Shimano Tiagra
Cintre : Riser aluminium de 62 cm
Freins : disques hydrauliques
Selle : Brooks B17 standard en cuir
Poignées : Brooks en cuir
Batterie : Lithium-ion rechargeable sans effet mémoire 36v 12,8 Ah capacité de 460 Wh
Autonomie moyenne : 70km
Ecran : écran LCD couleur avec 4 niveaux d’assistance
Puissance moteur : 45 NM (Moteur Ultra-Compact)
Le vélo est livré avec le chargeur de la batterie, éclairage avant et arrière LED, béquille, garde-boues et sonnette.
Leonardo G. publié le 21/05/2023 suite à une commande du 28/04/2023
Je suis encore plus satisfait que je ne l’espérais :)
Philippe L. publié le 23/04/2023 suite à une commande du 29/03/2023
Système d’éclairage un peu faible
François-Xavier S. publié le 28/02/2023 suite à une commande du 04/02/2023
le vélo est très beau et fonctionne parfaitement bien. Seul petit défaut, pas possible de remonter le guidon, ou alors je n'ai pas trouvé comment faire
GAEL C. publié le 01/02/2023 suite à une commande du 09/01/2023
Superbe vélo qui donne entièrement satisfaction. L'assistance est bien dosée et permet une conduite naturelle. Des lumières avant et arrière reliées à la batterie ajouteraient un petit plus pratique.
FLORIAN L. publié le 19/01/2023 suite à une commande du 29/12/2022
Magnifique et efficace! Très grande autonomie et assez léger malgré tout! Top!
Look A. publié le 01/12/2022 suite à une commande du 09/11/2022
Bon vélo Joli et performant
Yann B. publié le 09/11/2022 suite à une commande du 09/10/2022
Superbe vélo, bonne rigidité ce qui en fait un vélo très agréable quand on coupe l'assistance. Le démarrage du moteur pourrait être plus progressif et rapide en particulier à faible vitesse où l'on sent le coup de boost mais c'est gérable sas problème. En roulage, c'est très discret et efficace. L'ajout de lumières en option serait un vrai plus côté sécurité
Maxime Q. publié le 20/09/2022 suite à une commande du 26/08/2022
Après plus de 100km dessus, je ne regrette pas mon choix. Je m'en sert tous les jours pour conduire mes filles qui sont dans une remorque tractés. Aucun ralentissement, aucun problème pour monter les quelques pentes. Le freinage est nickel. Un peu décu par les lampes fournis qui gache un peu le style du vélo. Il est tellement beau avec sa coloris noir et les accessoires brooks. Dommage de ne pas avoir mis des lampes plus stylé. Il manque aussi le produit brooks pour entretenir la selle, ca aurait été bien de l'avoir avec le vélo.
Cédric M. publié le 18/08/2022 suite à une commande du 25/06/2022
Fallait dire qu'il fallait rodé Les freins. Résultats plaquette glacées
PHILIPPE S. publié le 22/07/2022 suite à une commande du 06/05/2022
A la réception, l'emballage en carton était complétement détruit. Le vélo a eu un choc au niveau de la poignée. Le compteur ne fonctionne pas correctement ce que j'ai signalé. Ce sont les limites de la vente en ligne. Pas sur, que je renouvellerai l'expérience même si le vélo me donne satisfaction.
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