Les deux nouveaux modèles sont une amélioration du Sport et de L'Urbain première génération. La batterie est désormais intégrée au cadre et le moteur arrière ne se voit presque plus. Ces derniers sont plus puissants et l'autonomie atteint 70km contre 50km pour les premières versions. Les vélos sont également plus légers de 500 grammes (18kg).
Nous travaillons avec la Manufacture Française du Cycle, 1er fabricant de cycles en France implanté en Loire-Atlantique depuis 1925.
Dotée d'un laboratoire de tests ultra-performants et d'outils de production modernisés, l'usine applique chaque protocole au Vélo Mad. Du design à l'expédition finale, toutes les étapes de fabrication sont rigoureusement contrôlées : tests réguliers des cadres sur bancs de fatigue, application minutieuse de la peinture poudre, rayonnage des roues fait main, réglages opérés sur chaîne, emballage méticuleux...
Enfin, l'homologation de tous nos produits, conforme aux normes européennes en vigueur, est réalisée par des laboratoires français agréés.
Coloris : Noir ou blanc
Poids : 18 kg
Cadre : Aluminium
2 tailles : 45 et 50
Roues : taille 27,5 pouces
Pneus: WTB horizon
Jantes : Mach 1
Dérailleur arrière : Shimano Tiagra
Cassette: Shimano Tiagra 10 vitesses
Manettes: Shimano Tiagra
Cintre : Riser aluminium de 63 cm
Freins : disque hydrauliques
Selle: Brooks B17 standard en cuir
Poignées : Brooks en cuir
Batterie : Lithium-ion rechargeable sans effet mémoire 36v 12,8 Ah capacité de 460 Wh
Autonomie moyenne : 70km
Ecran : écran LCD couleur avec 4 niveaux d’assistance
Puissance moteur : 45 NM (Moteur Ultra-Compact)
Le vélo est livré avec le chargeur de la batterie, éclairage avant et arrière LED, béquille, garde-boues et sonnette.